クラシック・ミニのメンテナンスと修理は、当店が最も得意とする仕事で、1960年代Mk-1から1997年以降の最終モデルまで幅広く対応しております。
キャブレターモデルはもちろんの事、SykesPickavant製のECUテスターを使用してのインジェクションモデルの適切な故障診断・修理を行います。
また、工場内にはウェット・ブラストマシンをはじめ、多くの専用工具を用意しており、大切な愛機を最良の状態へ導くお手伝いをさせて頂いております。
その他、他店やインターネット販売などでMINIをご購入された方で、メンテナンスや不具合でお困りでしたら、お気軽にご相談ください。現在の状態をしっかりと把握して、これからのメンテナンスプランニングのお手伝いをさせて頂きます。
メンテナンスや修理を行う上で、機能性パーツの選択は非常に重要な要素のひとつです。
何故なら、自動車という機械は数多くのパーツの集合体で、基本設計の古いクラシック・ミニは、パーツの良し悪しが仕上がりや耐久性に直結するからです。
当店は数ある中から最良のパーツを選び、それを最大限に生かす組み付けを目指し、日々情報収集に努めています。
ドレスアップパーツが多いのもクラシック・ミニの魅力です。店内では世界中から取り寄せたドレスアップパーツを販売していますので、是非実物を見てイメージしてみてください。
店内に無いパーツはお取り寄せも致します。世界で1台の自分オリジナルミニを創リましょう。
シルバークラウドは、クラシック・ミニが大好きな店主が
仙台市で始めたクラシック・ミニ専門店です。
小さな店内に厳選した魅力あるパーツ類と、こだわりの販売車両を詰め込んで、
皆さまのご来店をお待ちしております。
当店は、入庫時の問診から実作業、納車時のご説明まで、店主が全て行っております。
その日、その時間は全てご予約のお客様の為にご用意しますので、
ご来店の際は事前にご予約ください。
シルバークラウドは、クラシック・ミニが大好きな店主が仙台市で始めたクラシック・ミニ専門店です。
小さな店内に厳選した魅力あるパーツ類と、こだわりの販売車両を詰め込んで、皆さまのご来店をお待ちしております。
当店は、入庫時の問診から実作業、納車時のご説明まで、店主が全て行っております。
その日、その時間は全てご予約のお客様の為にご用意しますので、ご来店の際は事前にご予約ください。
代表 尾崎 正伸
資格
国家2級ガソリン整備士 資格
国家2級ディーゼル整備士 資格
自動車検査員 資格
JAAI中古車査定士 資格
愛車: 86y MINI 1000
これからクラシック・ミニに乗ってみたい、以前乗っていたが手放してしまい
再びミニがある生活に戻りたい・・・など、
未来の相棒をお探しの方も多くいらっしゃるでしょう。
でも、ここは少し落ち着いて考えてみてください。
2000年に生産を終えたクラシック・ミニは、最も新しいモデルでも既に20年以上、
走行距離も10万kmを超えている個体も珍しくありません。
クラシック・ミニは既にクラシック・ビンテージカーに当てはまる存在になってきているのです。
そこでUSED CAR探しに於いて重要なポイントは「箱の良さ」だと思います。
この場合の「箱」とは、「サブフレームを含むボディ・フレームの強度」となり、
「箱の良さ」とは「ボディ・フレームの強度が良好に保たれている事」となります。
これから共に時を刻んでいく相棒には、見た目の綺麗さではなく、
基礎のしっかりとした箱の良い個体を是非選んでください。
そうすればミニは治す度にどんどん良くなり、
素晴らしいドライブフィーリングと、その存在感でオーナーに
応えてくれる事でしょう。
当店では、「箱の良さ」に拘ったUSED CARを常時数台在庫しております。
予めご予約頂ければ、個体の良い箇所・これから改善すべき箇所など、
包み隠さずご説明致します。
また、各モデルの特徴などの情報を提供し、お客様の希望に合う
個体をお探しする事も可能です。
クラシック・ミニは程度の良い個体がどんどん少なくなってきており、
ひと昔前のように気軽に買い替えが出来なくなっています。
永く乗り続けられる素敵な相棒を是非当店で見つけてください。
これからクラシック・ミニに乗ってみたい、以前乗っていたが手放してしまい再びミニがある生活に戻りたい・・・など、未来の相棒をお探しの方も多くいらっしゃるでしょう。
でも、ここは少し落ち着いて考えてみてください。
2000年に生産を終えたクラシック・ミニは、最も新しいモデルでも既に20年以上、走行距離も10万kmを超えている個体も珍しくありません。
クラシック・ミニは既にクラシック・ビンテージカーに当てはまる存在になってきているのです。
そこでUSED CAR探しに於いて重要なポイントは「箱の良さ」だと思います。
この場合の「箱」とは、「サブフレームを含むボディ・フレームの強度」となり、「箱の良さ」とは「ボディ・フレームの強度が良好に保たれている事」となります。
これから共に時を刻んでいく相棒には、見た目の綺麗さではなく、基礎のしっかりとした箱の良い個体を是非選んでください。
そうすればミニは治す度にどんどん良くなり、素晴らしいドライブフィーリングと、その存在感でオーナーに応えてくれる事でしょう。
当店では、「箱の良さ」に拘ったUSED CARを常時数台在庫しております。
予めご予約頂ければ、個体の良い箇所・これから改善すべき箇所など、包み隠さずご説明致します。
また、各モデルの特徴などの情報を提供し、お客様の希望に合う個体をお探しする事も可能です。
クラシック・ミニは程度の良い個体がどんどん少なくなってきており、ひと昔前のように気軽に買い替えが出来なくなっています。
永く乗り続けられる素敵な相棒を是非当店で見つけてください。
限定車MINI1000 PARK LANEを新車当時の姿へ甦らせた当店渾身の1台。
ただ見た目だけのレストアでは無く「走る・曲がる・止まる」という基本性能までも当時の新車を上回るクォリティです。
こちらの車両はベース車選びからお任せ頂き、オーナーと共に造り上げた唯一無二のフルオーダー車です。
限定車MINI1000 PARK LANEを新車当時の姿へ甦らせた当店渾身の1台。
ただ見た目だけのレストアでは無く「走る・曲がる・止まる」という基本性能までも当時の新車を上回るクォリティです。
こちらの車両はベース車選びからお任せ頂き、オーナーと共に造り上げた唯一無二のフルオーダー車です。
稀代の名チューナーである「ジョン・クーパー」により生み出された「ミニ・クーパー」
その生誕35周年を記念して誕生したミニ・クーパー35thアニバーサリー。
その貴重な限定車を、内装・外装
そしてクーパーの名に恥じない「走り」をも再現させるべく造り込んだ1台です。
走りを楽しめるマニュアルミッション車です。
この車両のリフレッシュ作業は下記リンクの当店ブログからご覧頂けます。
＜ROVER MINI 1.3i COOPER 35th Anniversary＞
価格等は諸条件により異なりますので詳しくはお問い合わせください。
稀代の名チューナーである「ジョン・クーパー」により生み出された「ミニ・クーパー」
その生誕35周年を記念して誕生したミニ・クーパー35thアニバーサリー。
その貴重な限定車を、内装・外装
そしてクーパーの名に恥じない「走り」をも再現させるべく造り込んだ1台です。
走りを楽しめるマニュアルミッション車です。
この車両のリフレッシュ作業は下記リンクの当店ブログからご覧頂けます。
＜ROVER MINI 1.3i COOPER 35th Anniversary＞
価格等は諸条件により異なりますので詳しくはお問い合わせください。
生産台数750台の希少な限定車を、新車当時の姿に戻しつつ、
少しドレスアップパーツを加えながらリフレッシュさせました。
純正ワイドフェンダー&13インチアルミホイールを纏った姿は、
まさに「ロー&ワイド」BSCCの名に恥じないレーシーなルックス。
走りを楽しめるマニュアルミッション車です。
この車両のリフレッシュ作業は下記リンクの当店ブログからご覧頂けます。
＜PRE-OWNED CAR 1998y ROVER MINI 1.3i BSCC LTD＞
価格等は諸条件により異なりますので詳しくはお問い合わせください。
生産台数750台の希少な限定車を、新車当時の姿に戻しつつ、
少しドレスアップパーツを加えながらリフレッシュさせました。
純正ワイドフェンダー&13インチアルミホイールを纏った姿は、
まさに「ロー&ワイド」BSCCの名に恥じないレーシーなルックス。
走りを楽しめるマニュアルミッション車です。
この車両のリフレッシュ作業は下記リンクの当店ブログからご覧頂けます。
＜PRE-OWNED CAR 1998y ROVER MINI 1.3i BSCC LTD＞
価格等は諸条件により異なりますので詳しくはお問い合わせください。
インジェクション・クーパーをベースに、
内装・外装をコーディネートされた完成度の高いMk-1仕様です。
センターメーターの為、正確な距離数は不明ですが、2017年から当店でメンテナンスを受けており、
ミッションOH済み、サスペンション・ブレーキ系統リフレッシュ済みなど、しっかりと整備してあり機関系統は良好。
クーラーレス車です。詳しくはお問い合わせください。
インジェクション・クーパーをベースに、
内装・外装をコーディネートされた完成度の高いMk-1仕様です。
センターメーターの為、正確な距離数は不明ですが、2017年から当店でメンテナンスを受けており、
ミッションOH済み、サスペンション・ブレーキ系統リフレッシュ済みなど、しっかりと整備してあり機関系統は良好。
クーラーレス車です。詳しくはお問い合わせください。
元々素性の良いインジェクション・クーパーをMk-3仕様に仕立て上げました。
クラシカルな外見と裏腹に走りは痛快で、クーラーも良く効き快速・快適な一台です。
機関系O/H済み、フルレストア車両。
元々素性の良いインジェクション・クーパーをMk-3仕様に仕立て上げました。
クラシカルな外見と裏腹に走りは痛快で、クーラーも良く効き快速・快適な一台です。
機関系O/H済み、フルレストア車両。
今や絶滅危惧種となったHLですが、こちらは内装・外装共に
オリジナルの状態を維持した大変貴重な日英ディーラー車です。
敢えてピカピカにせず、細部に多少のヤレ感を残しながら
当時のカタログ通りにレストア中です。
詳しくはお問い合わせください。
今や絶滅危惧種となったHLですが、こちらは内装・外装共にオリジナルの状態を維持した大変貴重な日英ディーラー車です。
敢えてピカピカにせず、細部に多少のヤレ感を残しながら時のカタログ通りにレストア中です。
詳しくはお問い合わせください。
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社名…Silver Cloud
＜ 東北整認 第3-7777号 ＞
〒983-0034
宮城県仙台市宮城野区扇町3丁目1-14
TEL…022-352-4952
FAX…022-352-4953
E-mail…silvercloud.mini@gmail.com
URL…http://silver-cloud.jp
営業時間 10：00～19：00
定休日…水曜日
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